GeoSELECT.ru



Технология / Реферат: Проектирование судового дизеля (Технология)

Космонавтика
Уфология
Авиация
Административное право
Арбитражный процесс
Архитектура
Астрология
Астрономия
Аудит
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника
Бухгалтерский учет
Валютные отношения
Ветеринария
Военная кафедра
География
Геодезия
Геология
Геополитика
Государство и право
Гражданское право и процесс
Делопроизводство
Деньги и кредит
Естествознание
Журналистика
Зоология
Инвестиции
Иностранные языки
Информатика
Искусство и культура
Исторические личности
История
Кибернетика
Коммуникации и связь
Компьютеры
Косметология
Криминалистика
Криминология
Криптология
Кулинария
Культурология
Литература
Литература : зарубежная
Литература : русская
Логика
Логистика
Маркетинг
Масс-медиа и реклама
Математика
Международное публичное право
Международное частное право
Международные отношения
Менеджмент
Металлургия
Мифология
Москвоведение
Музыка
Муниципальное право
Налоги
Начертательная геометрия
Оккультизм
Педагогика
Полиграфия
Политология
Право
Предпринимательство
Программирование
Психология
Радиоэлектроника
Религия
Риторика
Сельское хозяйство
Социология
Спорт
Статистика
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Теория государства и права
Теория организации
Теплотехника
Технология
Товароведение
Транспорт
Трудовое право
Туризм
Уголовное право и процесс
Управление
Физика
Физкультура
Философия
Финансы
Фотография
Химия
Хозяйственное право
Цифровые устройства
Экологическое право
   

Реферат: Проектирование судового дизеля (Технология)



|Санкт-Петербургский государственный университет |
|водных коммуникаций |
| |
|Кафедра Т и К СДВС |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Курсовой проект |
| |
|по дисциплине “Судовые ДВС”. |
|(специальность – 240500) |
| |
| |
| |
| |
|Тема: Проектирование судового дизеля. |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Выполнил студент |
|Жданов Д. А. |
|Группа: СЭ-41 |
|Шифр: 975134 |
| |
|Руководитель Нестеренко |
|И. Ф. |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|Санкт-Петербург |
|2001 |
| |





Реферат на тему: Проектирование судовой системы водяного пожаротушения
1. Обоснование и выбор состава системы водяного пожаротушения

1.1. Выбор пожарных насосов
Суммарная подача насосов определяется по формуле:
[pic],
где [pic] – суммарная подача стационарных пожарных насосов, м3/ч;
[pic] – приведенный параметр судна, м;
[pic], [pic], [pic] – длина, ширина и высота борта судна, м;
[pic] – коэффициент подачи для нефтеналивных судов.
[pic]
[pic]
Далее необходимо определить минимальную подачу каждого стационарного насоса
и подобрать насосы с необходимыми показателями.
[pic],
где [pic] – минимальная подача насоса, м3/ч;
[pic] – количество стационарных пожарных насосов.
[pic]
Выбираем два насоса НЦВ 63/100. Их основные показатели приведены в табл. 1.

Таблица 1


Основные показатели судовых насосов

|Наименование параметра |Насос НЦВ |
|насоса, размерность |63/100 |
|Подача, м3/ч |63 |
|Напор, м. вод. ст. |100 |
|Высота всасывания, м |5 |
|Частота вращения, мин-1 |2885 |
|КПД насоса, % |62 |
|Потребляемая мощность, кВт |28.4 |
|Масса насоса с | |
|электродвигателем, |463 |
|кг | |


1.2. Обоснование и выбор конструктивных параметров труб
По Правилам Регистра для напорных трубопроводов необходимо применять
стальные трубы, скорость движения воды по которым не должна превышать 3
м/с. Поэтому внутренний диаметр труб [pic] в м должен быть не менее
[pic],
где [pic] – расход воды через рассчитываемый участок трубопровода, м3/ч.
Для принятой схемы трубопровода определение внутренних диаметров труб
рационально выполнять в табличной форме (табл. 2). При расчете расходов
необходимо исходить из того, что ряд расходов известны: [pic], [pic],
[pic], [pic] – из задания, расход второго насоса [pic] – выбран, а [pic]
принимается равным наибольшему значению из расходов [pic] и [pic].
На каждом участке трубопровода минимальный внутренний диаметр труб
определяется по формуле, а конструктивное его значение [pic] принимается
равным ближайшему большему типоразмеру труб по ОСТ 5.9586-75 с учетом их
толщины и требований по унификации.
Скорость потока воды на участке определяется по формуле:
[pic],
где [pic] – расчетная скорость потока воды на рассматриваемом участке
трубопровода, м/с.

Таблица 2


Расчет параметров труб

|Участок|Расход воды, м3/ч |Внутренний |Скорость|
| | |диаметр труб, м |потока |
| | | |воды |
| |Формула |Значение|[pic] |[pic] | |
|1 – 3 |[pic] |82 |0,0906 |0,1 |2,87 |
|2 – 3 |[pic] |63 |0,0794 |0,1 |2,21 |
|3 – 4 |[pic][pic] |145 |0,120 |0,15 |2,26 |
|4 – 5 |[pic] |145 |0,120 |0,15 |2,26 |
|5 – 6 |[pic] |25 |0,05 |0,065 |2,07 |
|4 – 7 |[pic] |123 |0,111 |0,125 |2,76 |
|7 – 8 | |23 |0,0480 |0,065 |1,91 |





Новинки рефератов ::

Реферат: Социальная политология (Социология)


Реферат: Кран РДК-25-2 (Транспорт)


Реферат: Особенности формообразования и музыкального языка в хоровых сценах оперы "Псковитянка" Н.А. Римского-Корсакова (Музыка)


Реферат: Определение массы полимера криоскопическим способом (Химия)


Реферат: Культура: особенности и значение, взгляды и понятия (Культурология)


Реферат: Психолого-педагогическая характеристика учащегося 9 класса (Психология)


Реферат: Фотогальванометрический веберметр (Физика)


Реферат: Византийское искусство и культура (Искусство и культура)


Реферат: Конституція Пилипа Орлика (История)


Реферат: Личность в дошкольном возрасте (Педагогика)


Реферат: Дедуктивные умозаключения (Контрольная) (Право)


Реферат: Сельское хозяйство (Сельское хозяйство)


Реферат: Анализ эффективности коммерческой рекламы (Социология)


Реферат: Исследование методов разделения (уплотнения) каналов связи (Радиоэлектроника)


Реферат: Военное сословие Японии (История)


Реферат: Проектирование, строительство и реконструкция железных дорог (Транспорт)


Реферат: Теория, практика и перспективы гендерологии и феминологии (Социология)


Реферат: Качество стали (Металлургия)


Реферат: Производственные фонды радиотехнических предприятий (Предпринимательство)


Реферат: Педагогическая система обучения иностранных языков А. А. Деркача (Педагогика)



Copyright © GeoRUS, Геологические сайты альтруист